Slaget vid lågprisflygbolag

Flygindustrin har sett en enorm tillväxt under det senaste decenniet. IATA eller International Air Transport Association rapporterade att intäkterna i sektorn ökade till 746 miljarder dollar (2014) från 369 miljarder dollar (2004). En betydande del av denna tillväxt kan hänföras till lågprisflygbolagssegmentet, som sägs stå för cirka 25 procent av marknadsandelen. LcCs eller “no-frills airlines” har cementerat sin operativa bärkraft genom att erbjuda billiga alternativ till de äldre flygbolagen. Även om dessa trafikerar både de korta och långa rutterna har LLC till stor del funnit framgång på kortdistansresor och långdistansresor står för endast 6% av deras trafik; även om det senare nu verkar förändras. Den globala populariteten för LCCs har vuxit enormt, med Indien som leder världsgenomsnittet (står för cirka 60% av den inhemska marknaden).

Driftsstatistik

LCC-modellen var pionjär av Southwest Airlines (USA-baserade) på 1970-talet, sektorn består för närvarande av otaliga konkurrerande aktörer tillsammans med några av de stora premiumflygbolagen, som etablerar dotterbolag inom segmentet. En ökning av turismen i kombination med de fallande priserna på jetbränsle har stärkt passageraravkastningen som leder till höga vinster. Tre nya LCCs kom in på marknaden 2016 och erbjöd kunderna en högre flygfrekvens. Under de senaste åren har LCCs börjat erbjuda mer avancerade faciliteter i kabinen som LED-lampor, slimmade säten (som erbjuder mer komfort och förbättrat benutrymme), ljud- och videounderhållning och lojalitetsprogram etc. Andra åtgärder, såsom transport av last och passagerare på samma flygning och införande av långdistansflygningar, kan bidra till att ytterligare fånga upp marknaden. Samtidigt koncentrerar sig LCCs på att minska kostnaderna genom automatisering av sina företagstjänster.

Televisorys forskning

Det Irland-baserade Ryanair konkurrerar direkt med EasyJet (Storbritannien) i Europa. Ryanairs flotta består av en enda typ av flygplan, Boeing 737-800. 83% av dem ägs av företaget. Medelåldern för dess flotta är cirka 6,3 år; relativt lägre än de typiska 9-11 åren för de europeiska transportörerna. EasyJet, å andra sidan, fungerar med två typer av flygplan, Airbus A319 och A320 och har ett stort antal leasade flygplan i sin portfölj. Dessutom bidrog en ökning av Ryanairs avgångar med cirka 4 % jämfört med samma kvartal 2015 som möjliggjordes av valet av sekundära flygplatser (billiga och obelastade) till att sänka handläggningstiden med 25 minuter.

EasyJets driftskostnader, både inklusive och exklusive bränsle, var högre än Ryanairs. Kostnadsskillnaden förvärrades av Ryanairs effektiva markverksamhet och lägre flygplatshanterings- och landningsavgifter på grund av en högre användning av sekundära flygplatser och städer. Dessutom säkrade Ryanair bränslet till cirka 90 dollar per fat och Easyjet säkrade detta nästan i intervallet 110-125 dollar per fat. Å andra sidan, som anges av RASM, kunde EasyJet styra ett högre biljettpris i jämförelse med RyanAir. Detta kan hänföras till easyjet som erbjuder en mer förbättrad kundupplevelse och bättre flyganslutning från primära flygplatser. Från och med 2014 började Ryanair skifta fokus till affärsresenärer; något som har varit ett fokusområde för EasyJet länge. För att uppnå denna Plan från Ryanair att utöka sin flotta till 546 till 2024 från 308 år 2015 och att betjäna 180 miljoner passagerare per år fram till 2024. Ryanair utfärdade en euroobligation utan säkerhet till ett värde av 850 miljoner euro 2015 för att finansiera köpet av dessa flygplan. På samma sätt godkände EasyJets aktieägare köpet av 35 Airbus A320-flygplan och 100 A320 nya flygplan som ska levereras 2021.

Usa-baserade Southwest Airlines är världens största LCC. Den driver endast en typ av flygplan, Boeing 737-800 med en jämförelsevis högre flottålder på 11 till 12 år. I jämförelse med Southwest Airlines driver JetBlue ett tredjedels antal flygningar och har en flottålder på 7 till 8 år. Även om Southwest har en genomsnittlig scenlängd på 776 miles, arbetar JetBlue på en genomsnittlig scenlängd på 1 092 miles. En ökning av scenlängden minskar de fasta kostnaderna eftersom de är spridda över ett stort antal mil. Justerat för scenlängd ändrades RASM och CASM för Southwest till $ 11.4 cent och $ 7.6 cent, medan för JetBlue RASM och CASM ändrades till $ 13.6 cent och $ 8.9 cent. Medan den justerade CASM är högre för JetBlue på grund av ytterligare bekvämligheter som tillhandahålls kunderna, hjälpte det också flygbolaget att ta ut ett högre biljettpris (RASM).

Bäst casinosidona för sport

Har du koll på vart du hittar dem bästa bettingsidorna för sport? Det finns ett stort utbud av bettingsidor och på rak arm kan du förmodligen nämna många. Det kan därför vara svårt att veta vilken av casinosidor för sport som är den absolut bästa. Det är många faktorer som spelar in, som registrering, välkomsterbjudande, bäst utbud av hockeyodds och andra oddsspel, design och mobilanpassning. Vi har därför underlättat för dig och listat våra bästa casinosidor för sport och odds.

Det finns ett stort utbud av bettingsidor och på rak arm kan du förmodligen nämna många. Det kan därför vara svårt att veta vilken av casinosidor för sport som är den absolut bästa. Det är många faktorer som spelar in, som registrering, välkomsterbjudande, bäst utbud av hockeyodds och andra oddsspel, design och mobilanpassning. Vi har därför underlättat för dig och listat våra bästa casinosidor för sport och odds.

LeoVegas – King of Mobile Casino

Sportsidan har vunnit många priser för sin spelsida. Deras vision är att vara det bästa mobilcasinot. Som ny spelare erbjuds du en 100% insättningsbonus upp till 2000 kronor till att använda på sport. LeoVegas fokuserar mycket på sport och har en funktion som skiljer dem från konkurrenterna, nämligen Bet Builder. Det betyder att du själv kan bygga dina egna kombinationsspel på en och samma match. Du kan välja upp till 12 unika spel på valfri match där antal mål, kort, hörnor och mycket annat inkluderas. Du kan spela på LeoVegas både via dator och mobilen, vilket ger dig tillgång till dem bästa oddsen vart du än befinner dig.

Bet365 – Sportspel på Internet


Spelsidan är en av de casinosidor som förknippas med sportspel. Det beror förmodligen på att Bet365 är bland dem största när det gäller sportspel. På Bet365 har du ett stort utbud av sportspel att lägga din bets på där hockey och fotboll är dem absolut största. När du öppnar ett konto matchas din första insättning med spelkrediter upp till 1000 kronor.

Rizk – Betta på Sport Online, Bästa Oddsen & Speltips

Wheel of Rizk är en funktion som är mycket omtalad. Nu finns den berömda funktionen även för sportspelare. Du kan alltså vinna Free bet och gratispengar att använda på sport när du når nya nivåer i deras helt egna level-up system. Rizk sätter även sina egna odds, vilket gör dem väldigt konkurrenskraftiga på marknaden. Deras strävan är att ha dem bästa oddsen på marknaden.

Sammanfattning

Det casinosidorna för sport har gemensamt är att registreringen är enkel och kräver inte många steg. Du kan använda dig av BankID för att registrera dig. Du använder sedan BankID för att logga in på ditt spelkonto. Välkomsterbjudanden som ger dig mer pengar för din första insättning, som du kan använda för att få extra mycket spel för pengarna. Ett stort utbud av spel är viktigt för att hålla sig bland toppen bland sina konkurrenter. De största sporterna och dem största ligorna är vad du kan förvänta dig hos LeoVegas, Bet365 och Rizk. Spelsidorna har lagt mycket kraft på att du enkelt ska ha tillgång till oddsspelen, du kan därför lägga dina oddsspel direkt från telefonen, vart du än befinner dig. Det gör att du alltid har aktuella matcher tillgängliga. För casinosidor med sport som inriktning, krävs det mycket till för att andra spelsidor ska toppa LeoVegas, Bet365 och Rizk.